SNCF Direct : L'info en temps réel

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  Traversée des voies : attention danger!

  Les personnes marchant sur les voies ou leurs abords n'ont aucune conscience du danger qu'elles courent. Pourtant, il faut plus de 3 kilomètres pour stopper un TGV lancé à 300 km/h...

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  Record mondial de vitesse sur rail

  Le 3 avril 2007 à 13h14, c'est à 574,8 km/h qu'un objet très bien identifié à été flashé dans la Marne. Un TGV a littéralement pulvérisé son précédent record du monde de vitesse sur rail...

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  Visitez les coulisses d'une gare : L'Escale

  L'escale est présente dans la plupart des gares de France. Comme dans une fourmilière, les agents SNCF s'activent ici et là pour assurer aux voyageurs que leur voyage se passera au mieux.

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  Réseau Ferré de France

  Construire, entretenir et rénover le réseau ferré français n'est pas une mince affaire. Cela nécessite une gestion pointue des infrastructures afin de permettre aux trains de circuler en toute sécurité. Mais alors qui fait quoi ? Quel est le rôle de Réseau Ferré de France et qu'en est-il de celui de la SNCF ?

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  La reprise progressive du trafic après un mouvement social

  Après un mouvement social, le trafic demande a être réorganisé. En général, quelques heures suffisent pour que les trains et le personnel de bord puissent reprendre leur service.

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  SNCF active son dispositif grand froid

  Les conditions hivernales (froid, gel et neige) créent des contraintes particulières sur l’ensemble du système ferroviaire. Elles touchent les infrastructures, le matériel et les gares. Pour anticiper au mieux ces perturbations, SNCF active son dispositif Grand Froid.

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  Accès Plus facilite votre voyage

  Présent dans 360 gares, le service « Accès Plus » peut organiser de A à Z le voyage des personnes handicapées.Un nouveau service est expérimenté depuis le 25 juin dernier dans 3 agglomérations de France : « Accès Synchro » .

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