Reportages
Glossaire
-
BAL - Block Automatique Lumineux
Des signaux d'espacement sont disposés le long de la voie à distance régulière et déterminent des cantons. En avançant, le train provoque la fermeture du signal derrière lui, la mise à l'avertissement du précédant, et éventuellement l'actionnement de l'ACLI (avertissement clignotant). Les BAL supposent l'existence de circuits de voie. La distance entre deux signaux est égale ou inférieure 3 kilomètres. L'espacement minimum est toujours égal à deux cantons auxquels s'ajoute la longueur du train.
-
Balayage
Circulation d'une rame, d'une motrice ou d'un train de service destinée à assurer la sécurité et à vérifier le bon fonctionnement des installations avant d'engager des circulations commerciales sur une voie.
-
Ballast
Granulat provenant du concassage de roches extraites dans des carrières de pierre dure. Le ballast permet de transmettre à la plate-forme les efforts supportés par la voie en les répartissant aussi uniformément que possible et sur une plus grande surface. La voie (rails et traverses) étant simplement posée sur la plate-forme, c'est le poids du ballast qui maintient l'ensemble. Il permet également d'amortir les vibrations et de s'opposer à la déformation du châssis de voie en place.
-
BM - Block Manuel
L'agent circulation ferme le sémaphore après le départ du train, la gare d'arrivée autorise la réouverture du sémaphore de la gare de départ quand le train est arrivé complet. L'espacement minimum entre deux trains est égal à la distance entre les gares
-
Bon "voyage"
Compensation commerciale offerte par la SNCF aux voyageurs Grandes Lignes quand le service proposé n'est pas à la hauteur du service habituellement offert. Ce bon correspond à une partie du montant du billet, réutilisable sur n'importe quel autre trajet. Il ne peut être délivré que si la cause du retard est imputable à la SNCF.
-
Butoir
Obstacle artificiel et visible placé à l'extrémité d'une voie ferrée afin de signaler la fin de la voie.